<strong>Gartner研究总监Manjunath Bhat</strong>

在“人工智能即将引发世界末日”的说法甚嚣尘上的大环境里，理性的声音很容易被淹没。为此，今年年初，我与同事Matt Cain决定写一篇研究报告，以期在所有喧嚣的“末日悲观论”中发出理智的信号。

在Gartner题为《通过数字化工作场所项目利用人工智能增强人类技能而非取代》的研究报告中，我们重点提出了各企业机构利用人工智能增强人类能力，并进而构筑新型能力、拥抱新工作模式的若干途径。

<strong>作者：Brendan Cronin</strong>

<strong>摘要</strong>

直接数字频率合成(DDS)技术用于产生和调节高质量波形，广泛用于医学、工业、仪器仪表、通信、国防等众多领域。本文将简要介绍该技术，说明其优势和不足，考察一些应用示例，同时介绍一些有助于该技术推广的新产品。

<strong>简介</strong>

物联网通讯是这两年来最热门的话题之一，尤其在5G的三大诉求中，除具备“高速传输”及通讯“可靠度”诉求，其中最关键一点便是大量机械物联网通讯（mMTC），在5G时代的蓝图中，使用在工厂、城市及智能家庭的大量终端装置，透过网络链接的场景实现，才会正式进入万物相连的物联网纪元。

其中低功耗广域网（LPWAN）由于技术简单、产品成熟且应用广泛，将是mMTC早期应用的切入点，预计在物联网世界中，LPWAN占据终端装置将高达70％的份额，为物联网应用发展蓝图的第一步；而终端装置联网后，在获取的Big data基础上，才能进行后续的数据应用分析，来达到研发与提供更多物联网服务与应用的目标。

热电偶101是一系列白板视频课程，包括8个简介视频，涵盖各种热电偶相关主题。

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过去15年，电表行业多次见证了自爱迪生和特斯拉时代以来从未有过的大范围、大规模变革浪潮。从机械式电能表过渡到电子式电能表，随后是自动抄表 (AMR) 系统，进而演变为高级计量架构 (AMI) 系统，不仅具有更高速度、双向通信功能，并且能够为中央数据库提供大量数据，以便进行计费、故障检修和分析。

不可否认的是，企业效率也随之明显提升，例如数百万电表抄表所需工时骤减，抄表便捷（每个见过电力公司控制室的人都会深有感触），保障工人安全（例如减少上门抄表被狗咬伤的可能），以及减少上门服务而降低对环境的影响。除了这些优势，AMI网络的主要功能仍然是确保正确计量和核算所有的用电量。

<strong>不止是电表计费 (Meter-to-Cash)</strong>

反复短路测试

测试说明:在各种输入和输出状态下将模块输出短路，模块应能实现保护或回缩，反复多次短路，故障排除后，模块应该能自动恢复正常运行。

测试方法

a、空载到短路：在输入电压全范围内，将模块从空载到短路，模块应能正常实现输出限流或回缩，短路排除后，模块应能恢复正常工作。让模块反复从空载到短路不断的工作，短路时间为1s，放开时间为1s，持续时间为2小时。这以后，短路放开，判断模块是否能够正常工作。
b、满载到短路：在输入电压全范围内，将模块从满载到短路，模块应能正常实现输出限流或回缩，短路排除后，模块应能恢复正常工作。让模块从满载到短路然后保持短路状态2小时。然后短路放开，判断模块是否能够正常工作。

在未来20—30年中，自动驾驶汽车(AV)将改变我们的驾驶习惯、运输行业并更广泛地影响社会。 我们不仅能够将汽车召唤到我们的家门口并在使用后将其送走，自动驾驶汽车还将挑战个人拥有汽车的想法，并对环境和拥堵产生积极影响。市场调研公司ABI Research预测：到2030年，道路上四分之一的汽车将会是自动驾驶汽车。

行业专家已经为自动驾驶的发展定义了五个级别。 每个级别分别描述了汽车从驾驶员那里接管各项任务和责任的程度，以及汽车和驾驶员之间如何互动。 诸如自适应巡航控制这类功能是先进驾驶员辅助系统(ADAS)的示例，并且可以被认为是第1级的能力。 目前，市场上出现的一些新车正在实现第2级功能;但作为一个行业，我们仅仅是才触及ADAS系统的表面，更不用说完全自主驾驶了。

LT8672 是一款有源整流器控制器，该器件 (与一个 MOSFET) 可在汽车环境中为电源提供反向电流保护和整流。在传统上，这项工作是由一个肖特基二极管承担完成的，相比之下，LT8672 的主动保护拥有一些优势：

* 极少的功耗
* 小、可预知、稳定的 20mV 电压降
* 另外，LT8672 还具有多个旨在满足汽车环境中电源轨要求的特点：
* 反向输入保护至 –40V
* 宽输入工作范围：3V 至 42V
* 超快瞬态响应
* 整流 6VP-P，高达 50kHz；整流 2VP-P，高达 100kHz
* 用于 FET 驱动器的集成化升压型稳压器之工作性能优于充电泵器件

图 1 示出了一款完整的保护解决方案。

热电偶101是一系列白板视频课程，包括8个简介视频，涵盖各种热电偶相关主题。

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同步降压-升压型控制器具有通用性和高效率。它们可作为升压和降压控制器利用单个电感器产生高功率，从而保持简单的电源设计。正常情况下，高功率应用中的降压-升压型控制器在一个标准或低开关频率下运作，这最大限度地提高了效率并可避免与贯通和开关消隐时间相关的复杂性，而此类现象会发生在高频条件下的同步整流中。然而，采用一个较小电感器的高频率 2MHz 降压-升压型控制器则可确保 EMI 成分所处的位置高于 AM 频段。

LT8390A 和 LT8391A 降压-升压型控制器是独特的，因为它们工作在 2MHz。高开关速度允许使用一个小型电感器以实现紧凑的解决方案尺寸，即使在高功率应用中也不例外。

<strong>作者：Bill Crone，ADI公司医疗保健系统工程师 Analog Devices, Inc.
william.crone@analog.com </strong>

<strong>内容提要</strong>

工程师们可以利用ADI解决方案来应对心电图子系统设计的重大挑战，包括安全、共模/差模干扰、输入动态范围要求、设备可靠性和保护、降噪以及EMC/RFI考虑。

目前，在电动汽车驱动电机，国内主要采用效率永磁同步电机，其市场占有率达到了80%以上。虽然目前异步电机占有率较低，但是在高速可靠性方面，异步电机具有天生的优势，尤其是在未来集成化、高速化的发展趋势下，相比永磁电机，异步电机的优点会更加突出。针对永磁电机、异步电机的特点，高效电机领跑者编辑部专访了清华大学电机系、电力电子与电机系统研究所柴建云教授，柴建云教授在电机设计领域具有很丰富的行业经验。

<strong>作者：Mark Looney</strong>

<strong>简介</strong>

像倾斜传感器ADIS16209（见附录）这样的传感器系统具有集成度高、规格全面的特点，采用紧凑型封装，并且价格合理，使系统开发人员能够轻松运用自己可能并不熟悉的传感器技术，从而将成本和风险降至最低。由于精度是完全按给定的功率电平确定，因而似乎会约束开发人员降低功耗的能力。但是，对于必须严格管理能量使用的应用，采用周期供电的方式为降低平均功耗提供了突破口。本文将重点讨论周期供电及其对总体功耗的影响。

<strong>作者：Charlie Zhao</strong>

如今，人们期望电池充电器能够容易地支持多种化学组成并接受众多的电压输入，包括广泛的太阳能电池板。输入电压范围覆盖到输出电池电压以上和以下的情况越来越常见，因而需要其兼具降压和升压能力 (降压-升压拓扑)。LTC4020 降压-升压型电源管理器和多化学组成电池充电控制器能接受 4.5V 至 55V 的宽范围输入，并产生高达 55V 的输出电压。其降压-升压型 DC/DC 控制器可向电池和系统提供高于、低于或等于器件输入的电压。

电池可为众多行业的许多不同应用供电。尽管大量的消费类移动设备往往把关注的焦点集中在低电压锂离子电池供电型应用，但是高性能和高可靠性的工业、医疗及军事应用则需要具有多种电池组电压的诸多电池化学组成。部分此类应用需要利用电池提供便携性，而其他则只是采用电池来满足后备供电要求。在这两种场合中，监察电池健康状况和系统性能对于确保可靠和稳健的操作是至关重要。

如果接地是模拟问题的最常见原因之一，下一个最重要的因素是什么？

未用IC引脚的误接。

撰写本期非常见问题解答前，我在慕尼黑啤酒节过了个周末，这是全球首个、规模最大的啤酒节。我的目的不是啤酒，巴伐利亚啤酒固然是极品，但我是去见一群德国朋友和前同事。大部分是模拟应用专家，享受啤酒和乐队的同时，我们还谈到了过去遇到的一些愚蠢问题。很多问题涉及未用IC引脚的错误处理，所以，虽然非常见问题解答第32、463、704和1195期已经讨论过该主题，但我还要旧话重提—就像啤酒节。

<strong>作者：Mark Cantrell，ADI公司</strong>

<strong>标准是一种资产——如果您了解它们的话</strong>

本文探讨如何有效使用IEC(国际电工委员会)安全标准，以便从数百项可用标准中找出与问题相关的标准，探索设计的限制条件。IEC的标准和支持文件常常被设计人员视为累赘，但如果您对其包含的内容有一些了解，知道如何查找和使用它们，最重要的是知道从哪里起步，那么它们其实是一笔巨大的财富。本文将说明如何使用从多家安全机构免费获得的信息来构建标准之间的关系图。

5G网络的效率将可能提升为现有4G网络的10倍以上，根据国际研究暨顾问机构Gartner分析，透过这样全新层次的网络，未来通讯服务供货商 (CSP)可以在驾驶人身安全、数据处理与管理等领域与自动驾驶汽车(后简称自驾车)制造商合作，确保未来的市场商机。

自驾车系统与传感器将产生史无前例的大量数据。汽车OEM厂商将得以从中撷取有价值的数据，同时限制相关服务开通的成本。Gartner资深研究分析师Jonathan Davenport表示：“通讯服务供货商有机会成为OEM业者的策略合作伙伴，利用5G技术来解决自驾车OEM业者数据大幅成长的需求。”

<strong>作者：Van Yang、Songtao Mu和Derrick Hartmann</strong>

<strong>简介</strong>

在高端工厂自动化应用中（如油气厂和电厂），常会要求多路采集通道与通道之间进行隔离，其中高耐压、小尺寸、低EMI、高可靠性和低成本等要求在通道间隔离设计中别具挑战性。通常目前现有成熟方案，标准模块实现的通道密度往往仅限于四个通道或八个通道，通道间隔离只能承受数百伏特耐压。

使用高速转换器时，有哪些重要的PCB布局布线规则？

第一部分讨论了为什么AGND和DGND接地层未必一定分离，除非设计的具体情况要求您必须这么做。第二部分讨论了输电系统(PDS)，以及电源层和接地层挤压在一起如何能提供额外的电容。第三部分将讨论裸露焊盘(E-Pad)，这是一个容易忽视的方面，但它对于实现PCB设计的最佳性能和散热至关重要。

裸露焊盘（引脚0）指的是大多数现代高速IC下方的一个焊盘，它是一个重要的连接，芯片的所有内部接地都是通过它连接到器件下方的中心点。裸露焊盘的存在使许多转换器和放大器可以省去接地引脚。关键是将该焊盘焊接到PCB时，要形成稳定可靠的电气连接和散热连接，否则系统可能会遭到严重破坏。