<strong>作者:Walt Kester</strong>
<strong>了解基于电源抑制参数的去耦需求</strong>
在上一篇文章中,我们强调了保持低阻抗接地层对提供数字和模拟回路电流路径的重要性。本文将讨论同等重要并相关的主题:通过电源去耦来保持电源进入集成电路(IC)的各点的低阻抗。诸如放大器和转换器等模拟集成电路具有至少两个或两个以上电源引脚。对于单电源器件,其中一个引脚通常连接到地。诸如ADC和DAC等混合信号器件可以具有模拟和数字电源电压以及I/O电压。像FPGA这样的数字IC还可以具有多个电源电压,例如内核电压、存储器电压和I/O电压。
► 物联网连接
§ 电池供电的物联网应用
§ 连接要求
§ 全球通用ISM频段一览
► 利用鲁棒的无线电设计应对RF挑战
§ 拥堵的ISM频段
§ 范围
§ 工作环境影响 – 温度变化
§ 器件老化效应
<strong>作者 :Ken Gentile</strong>
零延迟指的是时钟频率合成器能够提供与时钟参考源边沿对齐的输出信号,其应用包括许多同步系统,如 SONET 和SDH 网络、高速网络服务器、网络线路卡以及用于 W-CDMA和 Wi-Fi 的基带定时等。
<strong>零延迟架构</strong>
作者: HighSpeedMkt,ADI高速转换器业务部门工程师
新一代高速转换器采用深亚微米CMOS技术和专有架构,有望实现业界领先的高动态范围关键参数性能。这将从以下三个方面推动下一个千兆赫兹带宽、软件定义系统浪潮。
一、让5G大放异彩
从车辆间通信到手持设备上玩大型游戏,都将需要5G网络的速度和即时响应时间。将5G功率投入大众市场的关键是在基站应用和5G连接设备中使用28纳米高速模数转换器(ADC)和数模转换器(DAC)。
ADI公司在开发高速转换器方面有悠久的历史——包括新的12 Gsps 16位RF DAC和 3 Gsps 14位RF ADC。
<strong>作者:Bob Scannell ADI公司</strong>
无论是在制造业、农业、物流业、能源业、汽车业还是无人机行业,机械自动化都有望显著提高资源效率、设备精度和安全性。为实现这些效益,关键是找出合适的检测技术以增强对设备状况相关情境的了解,使得设备的地点或位置成为有价值的输入。对此,通过指出精确地点或维持精准定位,精密惯性传感器有望发挥巨大作用。在某些应用中,运动是一个重要因素,若将其位置信息和传感器情境信息相关联,将产生意义重大的价值。很多情况下,尤其是在复杂或恶劣环境下工作时,确定位置有着关键性作用。运动物联网(IoMT)在实现效率大幅提升的道路上还面临着许多挑战,高性能惯性传感器将对其发展起到重要的推动作用。
<strong>传感器推动机器自动化</strong>
工业4.0指的是工业价值链及其产品转向数字化与联网的全球趋势。在这一趋势下,企业可能获得什么样的支持?半导体制造商面临哪些挑战?以及工业4.0会带来哪些机会?以ADI为例,我们将在本文讨论这些问题。
为了找到以上问题的答案,许多市场研究公司进行了大量研究。他们都得出了同样的结论:工业4.0将为中小企业提高附加值,它们应该抓住相关机会以巩固公司的成功。尤其是对半导体制造商来说,研究结果可分为三个方面:新技术、新产品和新商业模式。所有这三个方面一起涵盖了生产及其产品的整个价值链——从传感器节点开始经云端再到下游服务。
EVAL-ADICUP360是完整的物联网框架,可实现从传感器到云的快速应用开发。该套件支持传感器和无线电的Arduino和PMOD接口,也是开发ADI Connect云服务的理想平台。
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工业无线技术是继现场总线之后,工业控制领域的又一个热点技术,是降低工业测控系统成本、提高工业测控系统应用范围的革命性技术,是未来工业自动化产品新的增长点。工业无线技术是21世纪新兴、面向设备间短程、低速率信息交互的无线通信技术,适合在恶劣的工业现场环境使用,具有很强的抗干扰能力、超低耗能、实时通信等技术特征。
目前我们所熟知的无线技术有ZigBee、无线局域网(WiFi)、蓝牙(Blue-tooth)、超宽频(UWB)等。但他们由于自身协议的限制(如发射功率、安全等级、抗干扰性等方面的性能),通常应用于消费电子产品,不适合复杂的工业现场环境。其特点如表1所示:
表1 常用无线通信协议比较
工业革命的发展脚步从未停歇。随着制造商开始使用网络-物理系统远程控制工业机器人,我们发现自己正在迈入工业 4.0 的时代。
互操作性、信息透明度、分散化决策,这些都是智能工厂的标志,在智能工厂中,机器、设备、传感器和人员之间的交互程度日益加深,机器学习算法也正在让越来越多的制造流程实现自动化。
然而,这个新的工业化阶段并非没有任何挑战。为了把握住新机遇,制造商必须有效地解决随着工厂环境不断演变而出现的安全性和可靠性问题。
Phoenix Contact 与 ADI 携手让这一切变为可能。
合作共赢,引领工业 4.0
Phoenix Contact 自 1923 年以来一直是电气工程和自动化领域的全球领导者。如今,在该公司的生产线上,工业 4.0 的迹象比比皆是,生产、机械制造和智能自动化已经在发生融合。
许多行业都需要能够在极端高温等恶劣环境下可靠工作的电子设备。依照传统做法,在设计需要在常温范围之外工作的电子设备时,工程师必须采用主动或被动冷却技术,但某些应用可能无法进行冷却,或是电子设备在高温下工作时更为有利,可提升系统可靠性或降低成本。
最古老以及目前最大的高温电子设备(>150°C)应用领域是地下石油和天然气行业(图1)。在该应用中,工作温度和地下井深成函数关系。全球地热梯度一般为25°C/km深度,某些地区更大。
开始使用EVAL-ADXL362-ARD简单了解ADXL362扩展版的开箱和描述,并了解如何使用提供的ADICUP360和软件示例进行设置和使用。
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<strong>简介</strong>
射频(RF)和微波放大器在特定偏置条件下可提供最佳性能。偏置点所确定的静态电流会影响线性度和效率等关健性能指标。虽然某些放大器是自偏置,但许多器件需要外部偏置并使用多个电源,这些电源的时序需要加以适当控制以使器件安全工作。
本应用笔记概述了偏置时序控制要求和使用不同偏置条件的影响。本应用笔记还介绍了一种利用有源偏置控制器(如HMC980、HMC980LP4E、HMC981、HMC981LP3E、HMC920LP5E等)偏置射频/微波放大器的(最佳)解决方案。
目前,在电动汽车的电机方面,交流感应电机与永磁同步电机是采用较多的两种。与永磁电机相比,感应电机的成本略低;但同时,它的性能与效率也相对较差。其中,永磁同步电机需要用到稀土资源,目前全球市场绝大部分的稀土资源是由中国提供的。所以基于资源的控制,以及制造成本的考虑,欧美市场的大部分纯电动车或混动车型,采用的都是感应电机。
与这台感应电机搭配的,是一个电流逆变器。它将电池组的直流电转换为交流电,输入到感应电机中;而感应电机的动力则通过一个9.73:1的固定齿比变速箱,将动力创送至轮端。此外,与上述驱动机构搭配的,还有一个差速器--这是任何一辆车都必备的零件。电池、电机、逆变器,以及固定齿比的变速箱,构成了特斯拉Model S的动力总成。
<strong>摘要</strong>
按照许多年前老师的教导,我们会在运算放大器的两个输入端放上相等的阻抗。本文探究为什么会有这么一条经验法则,以及我们是否应当遵循这种做法。
<strong>老师的教导</strong>
如果您是在741运算放大器1横行天下的时代长大的,那么平衡运算放大器输入端电阻的观念必定已扎根在您的脑海中。随着时间的流逝,由于不同电路技术和不同IC工艺的出现,这样做可能不再是对的。事实上,它可能引起更大直流误差和更多噪声,使电路更不稳定。我们以前为什么要那样做?什么变化导致我们现在这样做可能是错误的?
在二十世纪六十年代和七十年代,第一代运算放大器采用普通双极性工艺制造。为了获得合理的速度,差分对尾电流一般在10 µA到20 µA范围内。
介绍了ADP1074是一款专为隔离式DC-DC电源设计的电流模式固定频率有源钳位同步正激式控制器。ADP1074集成了ADI公司的专有iCouplers,无需在隔离边界上传输信号的庞大信号变压器和光耦合器。该器件降低了系统设计复杂性、成本和元器件数量,并提高了系统的整体可靠性。ADP1074在原边和副边均集成了隔离器和MOSFET驱动器,提供紧凑的系统级设计,在重负载下的效率优于非同步正激转换器。
我国已成为工业机器人最大的销量国,数据显示,2016年中国市场工业机器人消费总量达8.9万台,比2015年增长26.6%。
今年国内工业机器人产业延续良好发展的态势,前瞻数据库整理数据显示,2017年5月我国工业机器人产量10057套,同比增长47.3%,1-5月累计产量44360套,累计增长50.4%。
以下为2016年6月至2017年5月我国工业机器人产量统计:
驱动电机作为新能源汽车三大核心部件之一,其驱动特性对整车性能有决定性的影响。在我国新能源汽车产业发展过程中,驱动电机技术的工程化与产业化问题一直是各大研究机构和众多企业关心的重点。
近日,高效电机领跑者编辑部专访了清华大学电机系柴建云教授。柴教授目前是清华大学电机与电器专业学科带头人,长期从事新能源发电和特种电机驱动系统领域的研究。
本次专访他就新能源汽车驱动电机的技术发展路线,特别是永磁同步电机和笼型异步电机等主流技术各自的应用优势等问题进行了深入的解答。
<strong>Chau Tran ADI公司</strong>
许多应用都需要利用增益模块来放大弱信号或衰减大信号,使之与ADC的满量程输入范围匹配。遗憾的是,采用分立放大器和外部电阻的典型增益模块有很多缺点,例如低精度和漂移限制等。举例来说,采用标准1%、100 ppm/°C增益电阻时,初始增益误差可能达到2%,温漂可能达到200 ppm/°C。一般而言,人们可以使用精密电阻来实现精密增益设置,但这种电阻很昂贵,而且要占用宝贵的PCB空间。另外,每个电阻的温漂情况不同,故增益也可能随着温度而变化。因此,人们需要一种单芯片放大器,它能放大或衰减信号,但性能不会有任何降低。
图1和图2所示IC框图配置是性能更高、成本更低、尺寸更小的解决方案。就此功能而言,这种集成产品是尺寸最小的,电路无需其他外部元件。
目前我国工业能耗约占总能耗的70%,其中电机能耗约占工业能耗的60%~70%,加上非工业电机能耗,电机实际能耗约占总能耗的50%以上。而现今高效节能电机应用比例低。根据国家中小电机质量监督检验中心对国内重点企业198台电机的抽样调查,其中达到2级以上的高效节能电机比例只有8%,这对整个社会资源产生了极大的浪费。
有机构做过计算,如果将所有电动机效率提高5%,则全年可节约电量达765亿千瓦时,这个数字接近三峡2008年全年发电量。所以说节能电机行业的发展空间大、需求性强。政策方面,国家标准化管理委员会于2012年发布了强制性标准《GB18613-2012中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》。
一高效电机的节能措施




