氮化镓(GaN)功率半导体技术和模块式设计的进步，使得微波频率的高功率连续波(CW)和脉冲放大器成为可能。

通过减少器件的寄生元件，以及采用更短的栅极长度和更高的工作电压，GaN晶体管已实现更高的输出功率密度、更宽的带宽和更好的DC转RF效率。

作为反射频电子战(CREW)应用的首选技术，GaN已有成千上万的放大器交付实际使用。现在，该技术也被部署到机载电子战领域，开发中的放大器能够在RF/微波范围的多个倍频程上提供数百瓦的输出功率。

ADI的“比特转RF”计划将整合公司在基带信号处理和GaN功率放大器(PA)技术方面的优势。通过使用预失真和包络调制等技术，这种整合将有利于提高PA线性度和效率。

什么是时钟？常用频率是多少？

* 与数据波形不同，时钟信号是一个方波，其频率通常是恒定的。

* 常用频率包括：

* GPS 使用 1 pps（脉冲/秒）
* 有线通信常用8 kHz，一般将该频率称为BITS时钟
* 同步光(SONET)网络的常用参考时钟是19.44 MHz，并且替代SONET的OTU（光纤传输单元）网络依然使用该时钟
* 122.88/245.75/491.52… MHz常用于无线通信
* 以太网的常用参考时钟是125 MHz和156.25 MHz
* 时钟晶振常用32.768 kHz

本ADI视频展示了当前最新MEMS技术应用，它解决了许多新兴精确农业中的关键问题---在具有挑战性的环境中实现可靠、准确的方向跟踪。

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在电机的运行中，是由电机定子和转子磁场同步旋转，建立的一个具有同步旋转速度的旋转坐标系，这个旋转坐标系就是常说的D-Q旋转坐标系。在该旋转坐标系上，所有电信号都可以描述为常数。为了方便电机矢量控制问题的研究，能否由仪器直接得到D-Q变换的结果呢？

D-Q变换是一种解耦控制方法，它将异步电动机的三相绕组变换为等价的二相绕组，并且把旋转坐标系变换成正交的静止坐标，即可得到用直流量表示电压及电流的关系式。D-Q变换使得各个控制量可以分别控制，可以消除谐波电压和不对称电压的影响，由于应用了同步旋转坐标变换，容易实现基波与谐波的分离。

由于直流电机的主磁通基本上唯一地由励磁绕组的励磁电流决定，所以这是直流电机的数学模型及其控制系统比较简单的根本原因。

<strong>简介</strong>

电容检测有可能取代消费电子设备中现有的用户输入机制。适合采用电容检测的产品很多，包括手机、数码相机、MP3播放器和其他便携式媒体播放器等。通过电容检测，用户可以获得比标准机械输入技术更加灵敏、控制功能更强的界面。

ADI公司的电容检测解决方案包括三个部分：AD7142电容-数字转换器IC、PCB上的传感器，以及与AD7142通讯的软件。该方案包括一个连接至发射器的激励源，发射器则向接收器产生电容场。接收器上测得的电容场通过Σ-Δ模数转换器转化为数字域。当手指之类的接地物体接近感应电容场时，接收器上测得的总电容会减少。激励源和Σ-ΔCDC由AD7142实现，发射器和接收器则构建在传感器PCB上。

了解有关材料检测技术的更多信息

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引言：

在电机装配线中，自动化只是提升产品效率的一种方式。但是实际上电机装配品质的提升，更多需要关注的是装配过程中工艺的实现。在整个电机装配过程中，除了电机特有的装配工艺如充磁，动平衡，绕线等，还有几个传统的工艺如压装，注油，焊接等。

其中压装工艺在电机装配中应用最多，也最为广泛。如压轴承到转子，压卡簧，压硅钢片到转子，压换向器，压轴承到壳体等等。只是一个简单的压装其中涉及的知识点之深，也是让人感叹。

随着汽车制造业对焊接精度和速度等指标提出的要求越来越高，以及用户个性化需求的日益加强，为了满足多车型、多批次的市场需求，提高车身车间生产能力的柔性和弹性，工业机器人在车身焊接中得到了广泛应用。本文结合实例介绍了点焊机器人、螺柱焊机器人和弧焊机器人系统在车身焊接中的应用。

轿车车身的结构和工艺在很大程度上决定了乘车的安全系数。车身本体是由十几个大总成和数百个薄板冲压件，经点焊、弧焊、激光焊、钎焊、铆接、机械连接以及胶接等工艺连接成的复杂薄板结构件。由于白车身所涉及的零件多、工艺复杂且设备类型繁多，因此车身规划对焊接工艺、装焊夹具、质量控制以及维护保养等都有较高的要求。本文结合实例重点介绍了点焊机器人系统、螺柱焊机器人系统和弧焊机器人系统在车身焊接中的应用。

<strong>点焊机器人系统</strong>

120 多年来，Anritsu在电信技术领域做出了很多颠覆性的贡献。秉承这种创新精神，Anritsu开始打造世界上第一台一体式无线通信分析仪；这种仪器的独特性在于一体多能，能够同时测试多个频率，为工程师们提供相当于三台独立仪器的强大功能。

为了实现这一目标，他们向其全球首选的长期合作伙伴ADI寻求帮助。在Anritsu位于日本的一间专用合作办公室内，Anritsu的工程团队与ADI的现场工程师定期展开深入合作，共同审查设计需求、确保设计迭代满足规定的性能和功能要求，并讨论不断发展的技术标准和设备趋势。这种密切的合作，让Anritsu能够获得系统级别的专业技能、信号链集成，以及具备最高频率和最大带宽功能的创新解决方案。

<strong>作者：Brad Brannon和Allen Barlow</strong>

<strong>孔径不确定度</strong>

在进行中频采样时，孔径不确定度对于ADC来说很关键。孔径抖动和孔径不确定度是同义词，它们在文献中经常补互换使用。孔径不确定度是在编码过程中采样间的不一致性。它在三个方面会显著影响系统性能。首先，它会增加系统噪声。其次，它会增加误差矢量幅度。最后，它加剧码间干扰（ISI)。

本视频介绍三轴、高g MEMS加速度计ADXL372的三种常用工作模式。该器件针对撞击和冲击检测而设计；具有超低功耗特性，100Hz输出数据速率时的功耗低于2 µA。

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直线电机------linear motion actuator

一般电动机工作时都是转动的．但是用旋转的电机驱动的交通工具（比如电动机车和城市中的电车等）需要做直线运动，用旋转的电机驱动的机器的一些部件也要做直线运动，这就需要增加把旋转运动变为直线运动的一套装置，能不能直接运用直线运动的电机来驱动，从而省去这套装，人们就提出了这个问题，现在已制成了直线运动的电动机，即直线电机。

作为电子工程师，想必坛友们都用惯了各种设计与测试系统，甚至还有设计这些系统的经历。

欲造钢铁，必须比铁硬、比钢强！同理，欲造出优质的硬件设备，离不开一套比它还硬还强的设计与测试系统。

那ADI是如何帮助合作伙伴们打造这些“比铁硬比钢强”的设计与测试系统的？下面这些案例为你揭晓答案！

Keysight Technologies在电子设计和测试设备创新方面拥有悠久的历史，与ADI公司合作已有数十年。强强联手为业界带来了又一项突破——频率范围达到50 GHz的首款集成式手持分析仪。

传统上，精密半波和全波整流器均采用精心挑选的元件，这些元件包括高速运算放大器、快速二极管和精密电阻。元件数量繁多致使这种解决方案成本很高，而且无法摆脱元件间交越失真、温度漂移变化的困扰。

今天，我们分享一篇ADI Fellow Moshe Gerstenhaber撰写的文章，文中介绍了一种方法——如何配置双通道差动放大器——不需任何外部元件来提供精密绝对值输出。这种创新方案可以比传统方案实现更高精度、更低成本和功耗。

如图1所示，差动放大器包括一个运算放大器和四个电阻，它们配置成一个减法器。低成本单芯片差动放大器内置激光晶圆调整电阻，提供极高增益精度、低失调、低失调漂移、高共模抑制以及比分立替代器件更出色的整体性能。

今天，我们谈谈新型RF MEMS开关技术的基本知识，您用到了“突破”这个词，我非常喜欢，我们觉得，新推出的RF开关型MEMS技术绝对用得上这个词，人们早就谈到过MEMS开关，当然，我们从事相关研究已经很多年了，但这次，我们发布了面向大众市场的首款MEMS开关，很荣幸能在这里向大家详细介绍这种技术及其对RF仪器仪表的作用。它能解决哪些难题，为什么需要这么长时间？我今天向大家详细介绍。

<strong>作者：Brad Brannon</strong>

<strong>摘要</strong>

作为电子工程师，想必坛友们都用惯了各种设计与测试系统，甚至还有设计这些系统的经历。

欲造钢铁，必须比铁硬、比钢强！同理，欲造出优质的硬件设备，离不开一套比它还硬还强的设计与测试系统。

那ADI是如何帮助合作伙伴们打造这些“比铁硬比钢强”的设计与测试系统的？下面这些案例为你揭晓答案！

一、NI第二代VST源自 ADI 的创新

NI 的设计和测试仪表旨在为 5G 的研发工作提供支持，其第二代向量信号收发器 (VST) 系列便是其中一员。

“优势”总是和“挑战”站在一起，即使被称为“下一代SDR收发器中的黑魔法”，“零中频”现在也面临一个亟待克服的挑战——发射本振泄漏，简称“发射LOL”。

未校正的发射LOL会在所需发射范围内产生无用发射，造成潜在的违反系统规范的风险。本文论述发射LOL的问题，并介绍在ADI的RadioVerse™ 收发器系列中实现的可消除此问题的技术。如果可以将发射LOL降低到足够低的水平，使其不再导致系统或性能问题，也许人们就可以不必为LOL问题而烦恼！

<strong>什么是LOL？</strong>

RF混频器有两个输入端口和一个输出端口，如图1所示。理想混频器将产生一个输出，它是两个输入的乘积。就频率而言，该输出的频率应当是FIN + FLO以及FIN – FLO，不含其它项。如果任一输入不在驱动状态下，则不会有输出。

随着低功耗的手持式设备越来越多，混合有 5 V、3.3 V、2.5 V 和 1.8 V 器件的印刷电路板也越来越多普遍，这使得 JTAG 链的设计成为一项极具挑战性的任务。设计者师不仅必须确定 JTAG 链的工作电压，同时还必须确定这些使用不同电压的器件的安放顺序。本文比较了多种设计多电压 JTAG 链的方法，并提供了一些有关执行强大的无故障设计的提示和技巧。

<strong>产品特性</strong>