<strong>作者:Walt Kester</strong>
<strong>简介</strong>
噪声系数(NF)是RF系统设计师常用的一个参数,它用于表征RF放大器、混频器等器件的噪声,并且被广泛用作无线电接收机设计的一个工具。许多优秀的通信和接收机设计教材都对噪声系数进行了详细的说明(例如参考文献1),本文重点讨论该参数在数据转换器中的应用。
传统的伺服电机通常都会有 2 个(或以上)的电气连接端口,一个是动力电源,另一个为信号反馈,有的可能还会有一个单独的接口用于抱闸(Holding Brake)控制。
如果去问机器制造商和设备用户,是否愿意使用只有一个电气端口的伺服电机,这样在伺服驱动器和电机之间就只需要使用一根线缆连接,他们的反应很可能会是 “不错,很好啊......但是......”。
集成隔离电源isoPower®的iCoupler®数字隔离器采用隔离式DC-DC转换器,能够在125 MHz至200 MHz的频率范围内切换相对较大的电流。在这些高频率下工作可能会增加对电磁辐射和传导噪声的担心。
虽然,咱们官网上的应用笔记《isoPower器件的辐射控制建议》提供了最大限度降低辐射的电路和布局指南。实践证明,通过电路优化(降低负载电流和电源电压)和使用跨隔离栅拼接电容(通过PCB内层电容实现),可把峰值辐射降低25 dB以上。(ps.欲查看《isoPower器件的辐射控制建议》,点击“阅读原文”即可)
但是,倘若设计中具有多个isoPower器件并且布局非常密集,情况又将如何? 是否仍然能够明显降低辐射? 这里,我们将针对此类情况提供一些一般指导原则。
本模块介绍与使用基于Eclipse的IDE相关的术语和概念。涉及的主题包括透视图和视图的基本知识、查找帮助的方法,以及IDE操作速览。
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【导读】Research and Markets测算,未来90%的工业机器人将使用伺服电机。但目前中国工业机器市场,85%的伺服电机是外资品牌,面对2021年189亿的市场规模,中国品牌未来出路在哪里?
自《中国制造2025》规划提出,中国自动化步伐加快,成为超级机器人大国指日可待。Research and Markets测算,未来90%的工业机器人将使用伺服电机。但目前中国工业机器市场,85%的伺服电机是外资品牌,面对2021年189亿的市场规模,中国品牌未来出路在哪里?
<strong>市场份额小 厂商压力大</strong>
这是新的CrossCore® Embedded Studio (CCES)集成开发的简要说明。CrossCore® Embedded Studio是针对ADI公司Blackfin®和SHARC®处理器系列的世界一流集成开发环境(IDE)。
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<strong>限幅放大器:概念</strong>
<strong>典型放大器概述</strong>
► 典型RF放大器增益和压缩
§ 增益在整个频段上是平坦的
§ POUT与PIN成线性比例关系
§ 输出功率仅在放大器处于压缩状态时受限
<strong>作者:Aileen Ritchie和Claire Croke</strong>
<strong>简介</strong>
本应用笔记提供指南,概述如何将输配电应用的系统级要求转换成ADI数据手册中提供的模数转换器(ADC)规格。这些指南描述了测量和保护设备对系统级性能的影响。本应用笔记使用AD7779作为参考。但是,本应用笔记介绍的一般原则适用于ADI的所有ADC。
<strong>系统级要求</strong>
尽管系统级规格因应用而异,但是一些关键要求可运用至大部分应用,包括最大和最小标称工作电流(INOM)和精度规格。精度通常取决于测量或保护标准,规定了电流、电压或电能测量值的特定百分比误差。
1.电机绝缘包括哪些方面?
答:电机电机绝缘包括线圈的股间、匝间.排间.层间和对地绝缘,端部各种支撑或固定永各种绝缘构件及连接线和引出线绝缘.
2.什么时线圈的主绝缘?
答:线圈的主绝缘是指线圈对机身和其它绕组间的绝缘,习惯上也叫对地绝缘.
3.什么时匝间绝缘?
答:匝间绝缘是指同一线圈的匝和匝之间的绝缘.
4.什么时股间绝缘?
答:股间绝缘是指同一匝内各股线之间的绝缘,一般为绕组线本身的绝缘.
5.什么是排间绝缘?
答:排间绝缘是并联几排导线的绝缘.
ADI技术文章的首册电子书——《ADI技术文章合集》火热上线,作为备受欢迎的ADI电子书团体中的一员,本合集刚上线就受到热情围观。
65篇技术文章,覆盖9大应用领域,介绍了仪器仪表和测量、电机控制系统设计、过程控制和工业自动化、医疗健康、能源、通讯等技术基础和概述及解决方案……如此有内涵的电子书,火爆朋友圈是必须的哦~
ADI第三方合作伙伴LifeQ展示如何运用生物数学模型,借助可穿戴式技术实现对人体生理机能进行连续监测。
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<strong>Stefan Hacker ADI公司系统专家</strong>
围绕现代生产工厂的能源效率问题,目前有许多讨论,系统解决方案制造商不断推出新的概念来应对这个问题。其中一个概念涉及到提高自动化程度,这多少有点令人吃惊,但它考虑到了能源效率需求,意图通过提供更强大的互连网络来提高效率。
<strong>作者:Jefferson Eco 和 Aldrick Limjoco</strong>
<strong>简介</strong>
过滤高频电源噪声并干净地分享相似电源供电轨(即混合信号IC 的模拟和数字供电轨),同时在共享的供电轨之间保持高频隔离的一种有效方法是使用铁氧体磁珠。铁氧体磁珠是无源器件,可在宽频率范围内过滤高频噪声。它在目标频率范围内具有电阻特性,并以热量的形式耗散噪声能量。铁氧体磁珠与供电轨串联,而磁珠的两侧常与电容一起接地。这样便形成了一个低通滤波器网络,进一步降低高频电源噪声。
tnelson654 :ADI应用系统部总监
今天早上,我骑车去市中心买咖啡途中,在左转双车道上等候,周围都是汽车。我曾因为尾气排放而惧怕那些时刻。现在多亏混合动力汽车和传统汽车的新的启停功能,这些大有改善。混合动力汽车和汽油动力汽车的启停系统消除了大量污染空气的排碳量。毫不夸张,大量的!
据国际能源署报道,2016年矿物燃料消耗产生的二氧化碳(CO2)排放量有23%左右来自交通运输。2016年4月,丰田的混合动力汽车销量达到九百万辆,丰田测算相比同等大小和驾驶性能的传统汽车,他们的混合动力汽车减少了约6700万吨的二氧化碳排放量。如今,几乎每家大型汽车制造商都提供混合动力汽车。所以,整个行业的排碳量的减少肯定更是高出许多倍。
今天,你有木有被引力波刷屏?
别烦,小编想跟着再刷一波。嗯,必须刷出高度——以咱们工程师的角度,从ADI的高度!
背景交代:全球多国科学家16日同步举行新闻发布会,宣布人类第一次直接探测到来自双中子星合并的引力波,并同时“看到”这一壮观宇宙事件发出的电磁信号。美国东部时间8月17日8时41分(北京时间20时41分),美国“激光干涉引力波天文台”(LIGO)捕捉到这个引力波信号。此后2秒,美国费米太空望远镜观测到同一来源发出的伽马射线暴。
<strong>LIGO的外景与内景</strong>
ADI公司副总裁Martin Cotter通过鲜活的例子,展现传感和测量技术对传感器节点产生数据和洞察力的至关重要性。
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Jason Cockrell 和 Tom MacLeod
概述
喝完第三杯咖啡,您捡起一沓技术规格书,发出一声叹息。今天您面临着一个熟悉的挑战:开发一个满足前沿要求的下一代平台,时间难以置信地紧迫,预算不合道理地低,而且还要面带微笑地去做。您必须为项目选择合适的供应商,而为了实现这些极其困难的目标,除了核心产品外,您还需要供应商提供高水平支持。
<strong>作者:Kevin Huang</strong>
<strong>简介</strong>
能源成本不断提高,推动数据中心和其它相关的计算业务寻找全方位的智能电源管理策略。此类策略的实现要求准确采集包括电源在内的所有各级的功耗数据。如今,数字通信技术和智能电源简化了这项任务,但要实现精确的电能计量,仍然存在一些实际的挑战,因为电源(除少数例外)不是测量设备。
问题:
我更换了一个更新更好的器件,具有更低的电流损耗。结果发生故障,新器件甚至烧毁。请问您如何解释这一现象?
答案:
线性稳压器是相当简单的器件,并没有太多挑战。尽管如此,偶尔还是会遇到麻烦。
我当现场应用工程师时,有时客户会请我推荐替代其他供应商的器件。在许多情况下,器件的替换由客户的生产、采购团队决定,而原来的电路设计师可能并不知晓这个变更。决策过程相当简单:替换器件应当具有相同的功能、封装和引脚配置,以及与被替换器件同等甚至更好的电气规格。只要满足所有这些要求,就向元器件工程师提供必要的比较数据,将新元器件添加到材料清单中,作为第二供应商备选件。做完这些,应当大功告成。但事实上,使用旧器件正常工作的产品在替换为备选件后,在生产线上开始失效。哪里出错了呢?
还不熟悉ADC?使用包含多路复用器、PGA、缓冲器、Σ-Δ转换器、VREF和电源的复杂系统时,感到很困惑?不知道从哪里开始?
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为什么采用虚拟方式?
一个设计的整体性能是由该设计中单颗芯片的性能所决定的。尽管产品数据手册提供了芯片性能的第一手资料,但评估板通常被用于更好地了解各个电路的完整设计。它们可直接测试转换器、放大器和绝缘体等产品。
尽管如此,评估板有一个严重的缺点。它们需要单独订购,还要连接至测量仪器,并且当测试各种不同评估板以查找最佳配置时,整个过程非常耗时且成本高昂。。。




