近日，ADI 与中车株洲电力机车研究所联合实验室技术年会成功召开。中车株洲所研究院副院长方光华先生和 ADI 中国区总裁 Jerry Fan 出席了本次会议，出席会议的还有中车株洲所和 ADI 的二十余位技术专家和部门经理。技术年会历时一整天，双方共同就科技创新和技术合作等内容进行了深入的交流和探讨。

SmartMesh 窍门是针对基于 SmartMesh IP 嵌入式无线传感器网络之无线工业物联网解决方案的快速 “门” 教程。窍门实例包括：

<strong>作者：Tony Armstrong，电源产品产品市场总监，凌力尔特公司</strong>

<strong>背景</strong>

在功率范围的低端，对能量收集系统有毫微功率转换需求，例如：IoT设备中常见的能量收集系统。在此类系统中，必须使用能够处理非常低功率、非常小电流的电源转换 IC。功率和电流可能分别为数十微瓦和数十纳安。

采用 AD5700 HART 调制解调器和AD5421，后者是一款完整的环路供电型4 mA-20 mA数模转换器(DAC)，专为满足工业控制领域智能发射器制造商的需求而设计。

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SmartMesh 窍门是针对基于 SmartMesh IP 之无线工业物联网解决方案的快速 “入门” 教程。提供的实例包括怎样集成不同的传感器、连接至云软件后端、构建网关。在该 SmartMesh 窍门中，我们采用 DC9005B Eterna QuikEval 转接器把节点连接至一个 LTC2984 多传感器高准确度数字温度测量系统演示板，以读取一个 K 型热电偶的测量数据。

我们将展示如何利用我们的TSN评估套件将工业以太网流量（ODVA和Rockwell的以太网/IP协议）转化为TSN流。本演示在一条线上混合使用尽力服务流量（视频流）和确定性TSN流来演示TSN与标准以太网的兼容性。

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<strong>Scott Jackson</strong>

<strong>引言</strong>

多电压电子繫統常常需要進行復雜的電源電壓跟蹤或排序，如果未能滿足該要求，則會導致繫統出錯，或甚至在使用現場引發永久性的故障。在滿足這些要求過程中所遇到的設計難題經常存在於分布式電源架構中，這裡的負載點 (POL) DC/DC 轉換器或線性穩壓器散布於 PC 板空間中，有時還會位於不同的電路板平面上。問題是：在電路板的布局過程中，電源電路往往是最後一個設計的電路，因此，不管所剩的電路板面積如何之小，都得把它硬塞進去。通常需要采用一種簡單、引腳兼容的靈活解決方案來滿足這些要求。

祝贺ADI中国员工刘懿成功登顶珠峰！

因为热爱，他心里一直装着一个梦想。

多年的运动锻炼，

两年多的体能和理论准备，

半年的密集备战，

不懈的艰难攀登，

这一刻，他站上了8848米的地球之巅！

他，用激情实现了自己的梦想，

用行动诠释了

ADI“超越一切可能”的精神！

对于未使用转速表的电机速度控制，图 12 中的电路示出了一种可行的方法。通过采用 LT1970A 的使能特性，可以周期性地取消输送至电机的驱动电压。当未施加驱动电压时，旋转电机产生一个与其转速成比例的反向 EMF 电压。LT1782 是一款具停机引脚的纤巧型轨至轨放大器。该放大器在此间隔期间被使能，以对电机上的反向 EMF 电压进行采样。该电压随后由一个 LT1638 双通道运放的一半所缓冲，并用于提供至 LT1970A 积分器的反馈。当被重新使能时，LT1970A 将调节至电机的驱动电压，直到速度反馈电压 (与速度设定输入进行比较) 使输出稳定至一个固定值为止。一个用于电机速度输入的 0V 至 5V 信号负责控制旋转速度和方向。LT1638 的另一半被用作一个简单的脉冲振荡器，用于控制电机反向 EMF 的周期性采样。

Analog Devices, Inc. (ADI)近日推出一款射频(RF)模数转换器(ADC)，可实现业界领先的速度和带宽。与传统的射频ADC相比，新型AD9213具有更高的参数性能和更大的奈奎斯特带宽，并且能够在更高的模拟输入频率下进行射频采样，可实现高达7 GHz的射频信号的数字化。AD9213支持航空航天、仪器仪表以及通信领域的新一代软件定义系统，助力实现更高的系统集成度，更低的成本以及更小的尺寸、重量和功耗（SWaP）。此外，其高采样速率和集成的后处理功能有助于在窄带应用中实现更高的性能。

LTM4644 是一款 4 输出 4A 降压型 µModule 稳压器，该器件采用小型 9 x 15 x 5.01mm BGA 封装，其可配置为四输出、三输出、双输出或单输出电源。在单个封装中提供多种输出选项可满足 FPGA、ASIC和图像传感器的需要。通过本视频我们看到：当被配置为一个四输出电源时，LTM4644 可采用一个 12V 输入同时在全部 4 个通道上提供完整的 4A 输出，而在环境温度基础上的温升仅为 58°C。

LT1970 是一款具有精准外部控制电流限制功能的 ±500mA 功率运放。分离的控制电压能以 2% 的准确度来设置源电流和吸收电流限值检测门限。可通过增加外部功率晶体管来提升输出电流。

<a href="http://adi.eetrend.com/files/2018-05/wen_zhang_/100011669-41310-1970fe…; style="color:red;">详文请阅：简单的双向 DC 电机转速控制器</a>

汽车航位推算(DR)导航系统采用一个陀螺仪(gyro)来推算车辆的即时航向。借助该信息再加上行驶的距离，导航系统可以正确确定车辆的位置，即使卫星信号因拥挤的城区环境或隧道而受阻时亦是如此。在DR导航中使用陀螺仪的一个重大挑战是，卫星信号可能会丢失较长时间，结果使累积角度误差过大而无法精确定位车辆。本文为这个问题提出了一种简单的解决办法。

<strong>DR导航的工作原理</strong>
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图1所示为DR导航的基本工作原理。一个陀螺仪测量车辆的旋转速率，单位为度/秒。代表车辆即时航向的角度通过计算旋转速率的时间积分而求得。结合航向和行驶距离，可以确定车辆的位置，如图中的红线所示。

DN549: 引言
FPGA 开发套件容许系统开发人员不需要设计一个完整的系统就能评估 FPGA。图 1 和图 2 示出了 Altera 的新型 20nm Arria 10 FPGA 和 Arria 10 SoC (片内系统) 开发板。这些开发板由 Altera 进行了测试和验证，并举例说明了布局、信号完整性和电源管理方面的最佳设计方法。

先来想象一下

您的家里配备了各种各样的的传感器，

它们时刻测量着

空气质量、温度、噪声、光照、气压……

并可以根据您的健康设备上的个人健康信息，

调整相关环境参数实时优化您的家居环境。

这就是，未来的美好生活！

当所有健康信息都被传感器远程记录和监测时，其中心率（HR）监测是许多现有可穿戴产品和临床设备的关键特性。这些设备一般测量光电容积脉搏波(PPG)信号，为获得该信号，须利用 LED 照射人体皮肤，然后用光电二极管测量血流引起的反射光强度变化。

<strong>什么是 PPG</strong>

LT6109 是一款完整的高端电流检测器件，具有一个精准的电流检测放大器、一个集成型电压基准和两个比较器。LT6109 可提供两种版本。LT6109-1以相反的极性连接比较器，而 LT6109-2 则以相同极性连接比较器。此外，电流检测放大器和比较器输出可直接获得。放大器增益和比较器跳变点由外部电阻器进行配置。

Analog Devices 宣布推出 Power by Linear™ LT8361，该器件是一款具有一个内部 2A、100V 开关的电流模式2MHz 多拓扑 DC/DC 转换器。LT8361 在 2.8V 至 60V 的输入电压范围内工作，适合从单节锂离子电池到多节电池的电池组、汽车输入、电信电源和工业电源轨的多种输入电源应用。

本视频短片介绍如何利用ADIsimPLL对压控振荡器(VCO)模型进行建模并仿真。ADIsimPLL设计工具是一款全面且简单易用的PLL频率合成器设计和仿真工具。

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在医疗设备、汽车仪器仪表和工业控制等科技领域中，当设备设计涉及应变计、传感器接口和电流监控时，通常需要采用精密模拟前端放大器，以便提取并放大非常微弱的真实信号，并抑制共模电压和噪声等无用信号。首先，设计人员将集中精力确保器件级噪声、失调、增益和温度稳定性等精度参数符合应用要求。

然后，设计人员根据上述特性，选择符合总误差预算要求的前端模拟器件。不过，此类应用中存在一个经常被忽视的问题，即外部信号导致的高频干扰，也就是通常所说的“电磁干扰(EMI)”。EMI可以通过多种方式发生，主要受最终应用影响。例如，与直流电机接口的控制板中可能会用到仪表放大器，而电机的电流环路包含电源引线、电刷、换向器和线圈，通常就像天线一样可以发射高频信号，因而可能会干扰仪表放大器输入端的微小电压。

<strong>凌力尔特公司 (现隶属 ADI 公司)军用航空市场经理 Steve Munns</strong>

军用系统设计师需要面对多种挑战性设计目标，因为他们除了要提供更高的性能，还处于变化速度不断加快的环境之中。预算削减已经导致大规模企业重组、并行市场业务多样化以及国防工业全球化。这又给设计团队带来新的竞争对手和不可避免的商业压力。

在这种大背景下，设计团队不得不适应新的工作方式，例如跨职能部门、跨多个地点开展工作，同时电源、RF 等一些设计领域的专家也变得日益稀少，上市时间也在不断缩短。