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第五届滴水湖中国RISC-V产业论坛专题
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CES 2026(国际消费类电子产品展览会)专题
以板载匠心,赋能 FPGA 创新,加速产品从 0 到 1
难以置信!5微米,比红细胞还小!Mars ZX2让机械臂变得更精密、更紧凑、更易集成
意法半导体推出无感零速/高转矩电机控制嵌入式软件意法半导体发布了STM32 ZeST*(零速满转矩)软件算法。该算法运行在STM32微控制器上,让无感电机驱动器能够在零转速时产生最大转矩。
英飞凌MOTIX™系列再添新成员:推出适用于电池供电应用的160 V双通道栅极驱动器IC英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)宣布其适用于汽车和工业电机控制应用的MOTIX™系列再添新成员。 ​
电机高速为什么要弱磁控制?永磁同步电机是我国新能源汽车动力装置的核心驱动装置,大家都知道在低速时永磁同步电机采用最大扭矩电流比控制,也就是给定一个扭矩,利用最小的合成电流来实现它,从而可以使得铜损最小。
ACM6252 单相正弦波/方波(BLDC)直流无刷电机驱动IC解决方案无刷直流电机是在有刷直流电动机的基础上发展来的,具有无极调速、调速范围广、过载能力强、线性度好、寿命长、体积小、重量轻、出力大等优点,解决了有刷电机存在的一系列问题,广泛应用于工业设备、仪器仪表、家用电器、机器人、医疗设备等各个领域。
纳芯微全新发布车规级可编程步进电机驱动器NSD8381-Q1纳芯微重磅推出了全新的NSD8381-Q1车规级可编程步进电机驱动器。该产品专为头灯步进控制、抬头显示位置调节电机、HVAC风门电机以及各类阀门的驱动控制而设计,具备出色的性能和稳定性。
电机选型计算-电机选用电机的种类,按工作电源分类分为直流电动机和交流电动机;按结构及工作原理分类可分为直流电动机、异步电动机和同步电动机。
伺服电机如何选择脉冲、模拟量、通讯三种控制方式?伺服电机控制方式有脉冲、模拟量和通讯这三种,在不同的应用场景下,我们该如何选择伺服电机的控制方式呢?
永磁电机如何俘获现代科技?一如既往,永磁电机作为磁电领域的翘楚,一直受到众多能源科技爱好者们的关注。这种电机神奇的地方在于,它利用永磁体来生成磁场,既不需要励磁线圈也不需要励磁电流,功率密度高效率更是显著,且结构相对简单。
从零了解汽车电控IGBT模块要弄明白IGBT模块,就要先了解新能源汽车的电驱系统,先用一句话概括电驱系统如何工作:在驾驶新能源汽车时,电机控制器把动力电池放出的直流电(DC)变为交流电(AC)(这个过程即逆变),让驱动电机工作,电机将电能转换成机械能,再通过传动系统(主要是减速器)让汽车的轮子跑起来。
轴承常用的九大润滑方法在发现轴承的润滑油不足时,适时用加油器供油,这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定,因疏忽而忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
瑞萨电子推出业界首款实现无传感器无刷直流电机零速度全扭矩的可编程电机驱动器IC全新技术增强马力、效率、速度与可靠性;同时降低成本并减少电路板空间
怎样快速检测一台电机好坏?电机在使用前,还是在故障中,都应先测量下电机的好坏,才可以通电使用。今天教你如何用万用表测油泵电机好坏。
永磁电机磁钢的形状和公差对电机性能的影响有哪些?为什么现在这么多的人选择去使用永磁电机,正是因为它的节能,可以达到20%左右,但是永磁电机的一些内容你了解过么,今天就由小编为大家讲解以下关于永磁电机磁钢的几何形状和公差对电机磁钢宽度的影响,希望对你有所帮助哦。
这可能是电机知识最全面的一篇文章了,电机的各部位名称及介绍电机是将电池电能转换成机械能,驱动电动车车轮旋转的部件。
为什么这些电机都必须强制性CCC认证?强制性产品认证目录描述与界定表(2023年修订)已发布,其中,小功率电机和防爆电机均在目录范围内。为方便广大电机生产和消费者,本文将涉及的电机产品界定情况进行整理,供参考。
舍弗勒和纬湃科技签署业务合并协议2023年11月27日,纬湃科技集团执行董事会及监事会根据德国证券并购与收购法案(Wertpapiererwerbs- und Übernahmegesetz,简称WpÜG)第27条规定,针对舍弗勒集团于2023年11月15日提出的自愿公开收购要约发布了一份联合合理声明。
高速电机——没有你想象的那么简单高速电机的主要特点是转子速度高、定子绕组电流和铁心中的磁通频率高、功率密度和损耗密度大 。
中国电机铁心市场现状及未来发展趋势!铁心也就是磁心。铁心(磁心)在整个电机里面起到了举足轻重的作用,它用来增加电感线圈的磁通量,已实现电磁功率的最大转换。
IAR为恩智浦S32M2提供全面支持,提升电机控制能力IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持恩智浦最新的S32系列,可加速软件定义汽车的车身和舒适性应用的开发
恩智浦推出软件定义汽车边缘节点专用电机控制解决方案,进一步扩展S32平台恩智浦的S32M2专为电机控制而设计,可充分提高S32汽车计算平台的软件复用率,支持汽车行业向软件定义的电动汽车过渡