<strong>Joe Sousa、Andrew Thomas、Clement Wagner、Mark Thoren</strong>

工程师常常认为模数转换器输入端为高阻抗。在不进行转换时，直接采样SAR ADC输入端通常为高阻抗，但在采样开始时会产生电流的“尖峰”。平均而言，这种行为可以建模为一个粗略的非线性电阻，它与样本电容大小和采样率成反比，但必须能够在采集结束和转换开始之前立即完全建立信号链以响应这种误用。将信号链耦合到ADC是一种惯例，通常需要将理论和实验相结合。相比之下，LTC2358系列多通道缓冲高压SAR ADC提供真正的高阻抗输入，在许多情况下简化或消除了信号调理的需要。当需要信号调理时，可以直接连接到LTC2358输入端，无需考虑其驱动开关电容的能力。下面的电路展示了一些利用LTC2358输入的特性的应用。

宽带宽、低电压噪声和低输入偏置电流的结合使得ADA4625-1尤为适合锁相环、有源滤波放大器、高调谐压控振荡器和前置放大器。

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用于工业和汽车系统的先进SoC（片上系统）解决方案的功率预算不断增加。后续每一代SoC都会添加高功率需求器件并提高数据处理速度。这些器件需要可靠的功率，包括0.8 V（用于内核）、1.2 V和1.1 V（用于DDR3和LPDDR4）以及5V、3.3V和1.8V（用于外设和辅助元件）。

相比传统的PWM控制器和MOSFET所能提供的性能，先进SoC解决方案要求更高的性能。因此，SoC所需的解决方案必须更紧凑，具有更高的电流能力、更高的效率，更重要的是，出色的EMI性能。ADI的Power by Linear™单芯片Silent Switcher®2降压稳压器恰恰可以满足先进SoC功率预算，同时也符合SoC尺寸和热限制要求。

<strong>面向SoC的20 V输入、20 A解决方案</strong>

<strong>作者：Edwin Umali</strong>

<strong>简介</strong>

欧洲电信标准协会(ETSI)已将社会报警装置定义为能使受限区域内遇险的人发起呼叫以获得帮助的，可靠的无线电通信系统。社会报警装置的目标用户是老人和残疾人。本应用笔记将结合1类社会报警装置的要求，讨论ADF7030-1的工作原理和性能。在灵敏度、阻塞和邻道选择性(ACP)之间进行优化和平衡，以满足1类装置要求，而不使用额外的表面声波(SAW)滤波器。

<strong>Guy Hoover</strong>

<strong>引言</strong>

随着模数转换器 (ADC) 的分辨率和采样率持续上升，其模拟输入的驱动电路（而不是模数转换器本身）日益成为决定整个电路精度的限制因素。首先，驱动电路必须能够缓冲输入信号并提供增益。此外，还必须能够进行电平转换或将单端信号转换为全差分信号，以满足ADC 的输入电压范围和共模要求。所有这些都必须在不给原始信号增加失真的情况下完成。

本“设计要点”介绍一种简单的 ADC 驱动器电路，它将 ±10V 单端输入信号转换为全差分信号，能够以仅 2ppm 的综合线性度误差驱动LTC®2377-20 20 位 SAR ADC。此外，还分析了可提供更高输入阻抗和更低总体电源电流的选项。

ADI公司的µModule®电源产品为集成高性能模拟IC、电源开关和无源元件的系统化封装解决方案。这些产品可简化电源电路的实施、验证和制造。

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据市场情报公司IDC估计，连网设备和传感器数量将从2016年的110亿激增至2025年的800亿，这些设备和传感器将产生大量数据。

如果使用得当，这些数据可以提供非常有价值的洞察力，例如：数据可以帮助医生实时诊断、提高各行各业的生产力、创建智能家居、帮助城市预测事故、提供自动驾驶汽车之间的交流等等。

这些数据带来的可能性是无穷无尽的，我们需要制定方法来快速准确地分析和处理这些大量数据。

然而，大量数据也带来了一些挑战，例如：

▲如何管理、分析和创建有意义的见解
▲如何确保快速准确的分析
▲如何在集中智能和本地智能之间取得平衡
▲如何在个性化和数据隐私之间取得平衡
▲如何保持安全

在当今持续运转的世界里，无论外部环境或运行条件如何，许多电子系统持续运行是常见现象。换句话说，系统电源的任何故障，无论是瞬时、以秒计还是以分钟计的故障，都必须在设计过程中加以考虑。处理此类情况的最常见的方式是使用不间断电源(UPS)来弥补这些短暂的停机时间，从而确保系统以高可 靠性连续运行。

<strong>储存介质</strong>

众多系统需要备用电源，而问题是：此类备用电源的储存介质有哪些选择？传统选择是电容和电池。

相信多数工程师在工作中都使用过示波器和信号发生器，前者作为信号的捕获设备，后者作为信号的产生设备，它们是工程师手中的一对非常实用的工具。这里介绍的就是其中的信号发生器完整解决方案。在模拟信号或者模拟数字混合信号应用领域，任意波形发生器（AWG）有着非常普遍和广范的应用。比如产生激励信号来模拟某种传感器，例如汽车碰撞实验的复现，或者产生高速模拟信号来测试某种芯片的功能。从简单的正弦波产生到复杂一点的AM/FM调制信号，再到更加复杂的QAM调制信号等都有着任意波形发生器的应用。下面介绍的ADI任意波形发生器解决方案侧重于带宽300MHz以下的应用场合。里面用到了ADI先进的DAC技术，能提供较低的杂散和噪声指标。在信号调理上有一些不错的高速运放推荐给大家，另外在低速精密应用场合也有一些高精度的ADC和DAC推荐。有些容易被忽视的电路，比如电源设计和芯片选型上也仔细地做了斟酌。

<strong>Thomas Brand ADI 公司</strong>

在这个自动化、数字化和工业4.0的时代，信号和数据的传输正在发挥着越来越大的作用。生产车间内外的这些应用中的机器、系统甚至个别传感器的联网，不仅需要稳定的基础设施，还需要安全、快速、高精度、无干扰、高带宽的传输路径。根据应用情况，传输路径可能需要承受极端恶劣的环境条件。数据传输有多种不同方法：有线、无线、串行和并行。所有方法都有各自的优点和缺点，需要针对具体应用情况仔细权衡。

我们将介绍氮化镓(GaN)相较于砷化镓(GaAs) IC技术的一些优势，并探讨在裸片、表贴和机械连接方面从GaAs转向GaN功率放大器实施中存在的一些挑战。挑战将包括组装、热管理和直流偏置考虑因素。我们将展示ADI解决方案如何用于克服这些挑战。

近日，vivo NEX双屏版新品发布会在上海召开，该手机含有多种独特功能，其中堪称黑科技的零光感3D人脸识别尤其令人关注！这背后的幕后英雄，就是vivo与ADI 合作开发的ToF 3D超感应技术。

其实，在半年前的2018上海世界移动通信大会上，vivo 就提出了 ToF 3D 超感应技术，半年后该技术正式落地，使 NEX 双屏版实现了突破性的 ToF 零光人脸识别，实现 24 小时全天候轻松解锁。

vivo NEX 双屏版，通过 ToF 红外景深镜头，能更准确的识别用户面部巨大数量的立体特征，安全性远超普通的安卓手机，不仅可以实现解锁，更能实现“刷脸”支付。目前NEX双屏的零光感人脸识别已经成功支持支付宝的支付功能。

<strong>Victor Khasiev 高级应用工程师，Analog Devices 公司</strong>

<strong>引言</strong>

LTC3892是一款通用控制器，广泛应用于汽车和工业应用领域。该控制器的主要优点是能够通过调节开关 MOSFET的栅极电压降低功耗，并且在关断时具有极低的静态电流，仅为 3.6 μA。

这是一款具有 4.5 V 至 60 V 输入/输出电压范围的高电压系列控制器。它对工业客户非常有吸引力，因其能在 48V 输入电源轨应用中采用成本更低的紧凑降压型转换器替代昂贵、笨重的变压器。高电压控制器通过免除外部瞬态和过压保护电路简化了整体设计，从而显著降低了 12 V 和 24 V 输入轨应用中汽车电子设备的成本。

ADI公司的Chris Jacobs介绍我们的Drive360自动驾驶解决方案。Drive360是一个支持自动驾驶解决方案的产品组合。

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<strong>Peter Delos、Michael Jones和Mark Robertson ADI 公司</strong>

<strong>简介</strong>

在大型数字波束合成天线中，人们非常希望通过组合来自分布式波形发生器和接收器的信号这一波束合成过程改善动态范围。如果关联误差项不相关，则可以在噪声和杂散性能方面使动态范围提升10logN。这里的N是波形发生器或接收器通道的数量。噪声在本质上是一个非常随机的过程，因此非常适合跟踪相关和不相关的噪声源。然而，杂散信号的存在增加了强制杂散去相关的难度。因此，可以强制杂散信号去相关的任何设计方法对相控阵系统架构都是有价值的。

物联网智能温室是一种监测和控制多个重要参数以促进植物以最佳状态生长的应用。数据在本地处理并通过 Wi-Fi发送到本地网关，然后到达云连接平台。

光是植物生长和光合作用中最重要的一个因素。大多数植物通常吸收红色、橙色波长和蓝色、紫色波长的光。绿色和黄色波长的光通常会被反射，对生长或开花没有多大贡献。

植物在其生命周期中甚至需要不同强度的不同光谱。例如，植物在发芽和幼苗期间往往需要更多的蓝光，而在后期生长阶段以及开花或结果期间，红光似乎更重要。

通过控制植物在生命各阶段中接触到的光谱和光强度，可以更有效地促进植物生长，最终增加作物产量。

土壤湿度、pH 值和温度测量有助于确保植物拥有适量的水和养分，以获得最佳生长条件。

随着2020年临近，国家强制标准要求新车百公里油耗不得超过5.0L成了众多传统车厂不得不直面的一道坎。目前看来，单靠提高发动机的燃油效率达到排放目标基本是不可能的，而完全转向纯电动车，不仅受限于当前电池技术无法解决续航和成本问题，还意味着弃置原有燃油车产线、人才、技术等资源，造成极大浪费。这种情况之下，系统成本较低、节油效果相对明显、对现有整车结构改变不大的48V轻混系统成为产业新热点，奥迪、奔驰、大众到吉利、比亚迪、长城等多家车厂以及德尔福、大陆、博世等一级供应商都是其拥趸。

市场调研机构IHS预测，2025年48V轻混系统全球装车辆将达到1100万辆，在混动车中占据超过半壁江山；而在中国市场上，随着新能源补贴加速退坡，48V轻混系统将更早成为混动系统中的主流。

顾名思义，锁相环(PLL)使用鉴相器比较反馈信号与参考信号， 将两个信号的相位锁定在一起。虽然这种特性有许多用武之地，但是 PLL 如今最常用于频率合成，通常充当上变频器/下变 频器中的本振(LO)，或者充当高速 ADC 或 DAC 的时钟。

或许，我们很少注意这些电路中的相位行为。但随着对效率、带宽和性能的需求日益增长，RF 工程师必须推出新技术来提高频谱和功率效率。信号相位的重复性、可预测性和可调性在现代通信和仪器仪表应用中均起到日益重要的作用。

<strong>一切都是相对的</strong>

该网络广播将提供设计射频功率和回波损耗测量系统的逐步方法。网络广播将重点关注许多常见应用，如精密射频功率测量，测量VSWR或回波损耗，测量射频包络和检测射频脉冲。在本次网络研讨会期间，您将学习如何配置和设计典型的RF功率测量电路，如何区分各种类型的RF探测器（Log，RMS，Envelope，Dual），以及如何理解RF探测器的关键性能规格以及如何它们会影响系统性能。

<strong>作者：Marcus O’Sullivan</strong>

<strong>简介</strong>

电流检测电阻有多种形状和尺寸可供选择，用于测量诸多汽车、功率控制和工业系统中的电流。使用极低值电阻（几 mΩ或以下）时，焊料的电阻将在检测元件电阻中占据很大比例，结果大幅增加测量误差。高精度应用通常使用 4 引脚电阻和开尔文检测技术以减少这种误差，但是这些专用电阻却可能十分昂贵。另外，在测量大电流时，电阻焊盘的尺寸和设计在确定检测精度方面起着关键作用。本文将描述一种替代方案，该方案采用一种标准的低成本双焊盘检测电阻（4 焊盘布局）以实现高精度开尔文检测。图 1 所示为用于确定五种不同布局所致误差的测试板。