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DC/DC

通过12 V至12 V双向DC/DC控制器实现汽车双电池冗余

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<strong>作者:Bruce Haug</strong>

种种迹象表明,自动驾驶汽车的革命性发展即将全面来临。汽车公司正在与Google和Uber等科技巨头以及知名创业公司合作开发新一代自动驾驶汽车,这些汽车技术将改变我们的城市道路和高速公路,为未来的智慧城市奠定基础。他们将利用机器学习、物联网(IoT)和云等技术等加速这一发展。

更重要的是,自动驾驶汽车将继续推动已经由Uber和Lyft等共享出行服务商发起的行业变革。各类技术汇集在一起,将创造了一个由智能无人驾驶车辆组成未来交通的世界。

最终,所有自动驾驶汽车都将通过集成传感器、摄像头、雷达、高性能GPS、光探测和测距(激光雷达)、人工智能(AI)和机器学习,以实现一定程度的自治。而其与安全和可扩展的物联网、数据管理和云解决方案的连接也很重要,因为它们为收集、管理和分析传感器数据提供了具有弹性和高性能的基础。

从环境效益到安全性的提升,车联网的兴起都具有深远的社会影响。路上汽车的减少也意味着减少了温室气体排放,从而降低了能耗并改善了空气质量。

【视频】开关电容和混合DC/DC电源

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本演示采用高功率、高密度开关电容和混合DC/DC电源。

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<strong><a href="http://www.analog.com/cn/applications/markets/industrial-automation-tec…,获取更多工业自动化技术信息</a></strong>

高电压LTC3892系列控制器缩减了 DC/DC 转换器成本和尺寸

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<strong>Victor Khasiev 高级应用工程师,Analog Devices 公司</strong>

<strong>引言</strong>

LTC3892是一款通用控制器,广泛应用于汽车和工业应用领域。该控制器的主要优点是能够通过调节开关 MOSFET的栅极电压降低功耗,并且在关断时具有极低的静态电流,仅为 3.6 μA。

这是一款具有 4.5 V 至 60 V 输入/输出电压范围的高电压系列控制器。它对工业客户非常有吸引力,因其能在 48V 输入电源轨应用中采用成本更低的紧凑降压型转换器替代昂贵、笨重的变压器。高电压控制器通过免除外部瞬态和过压保护电路简化了整体设计,从而显著降低了 12 V 和 24 V 输入轨应用中汽车电子设备的成本。

<strong>电路说明和功能</strong>

ADI DC/DC 转换器荣获电子发烧友2018年度中国物联网技术创新奖

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热烈祝贺 ADI Power by Linear 支持能量回收技术的多输入源 IoT 电源供应及充电器 LTC3331 获得电子发烧友 2018 年度中国物联网技术创新奖。

中国物联网创新奖由电子发烧友自2016年起开始举办,旨在鼓励更多的为物联网产业作出杰出贡献的企业和企业管理者,激励物联网相关企业每年在技术和产品上带来更多的创新,为中国乃至全球物联网产业的繁荣发展赋能。获奖产品是电子发烧友网站历时数月在超过三百万的中国电子产业注册用户社群中推广之后,最后由用户实名投票选出初步结果,经专家评委评选后最后产生。

LTC3331 是一款完整的能源采集解决方案,该解决方案主要包括一个高压能量收集电源、一个电池充电器以及一个由可再充电电池供电的同步降压-升压型DC/DC转换器。另外,该器件还集成了一个超级电容器平衡器,故可增加输出存储。针对输入和输出的电压和电流设定值均可通过引脚搭接的逻辑输入来设置。

150V 降压型 DC/DC 控制器在电池供电系统中耗电仅9µA

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Analog Devices, Inc. (ADI),宣布推出 Power by Linear™ LTC3894,这是一款高电压降压型 DC/DC 控制器,在 Burst Mode® (突发模式) 工作下输出使能时仅消耗 9µA 静态电流。其 4.5V 至 150V 的宽输入电压范围使得不需要使用外部浪涌抑制器件。LTC3894 的 100% 占空比能力和可外部调节的电源良好窗口非常适用于在压差状态下持续运行的电池供电式系统。LTC3894 非常适合交通运输系统、常通电源、工业控制、机器人和数据通信应用。

• 查看 LTC3894 产品页面、下载数据手册、订购样片和评估板: www.analog.com/cn/LTC3894
LTC3894 驱动一个 P 沟道 MOSFET 功率级,并能在高达 3A 输出电流下产生 0.8V 至 60V 的输出电压,效率高达 92%。LTC3894 具有外部 N 沟道直通 FET 选项,可在持续高电压高功率应用中提供 PMOS 栅极驱动器电流。

符具有 2A、100V 电源开关和 9µA IQ 的2MHz 升压 / SEPIC / 反相转换器

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Analog Devices 宣布推出 Power by Linear™ LT8361,该器件是一款具有一个内部 2A、100V 开关的电流模式2MHz 多拓扑 DC/DC 转换器。LT8361 在 2.8V 至 60V 的输入电压范围内工作,适合从单节锂离子电池到多节电池的电池组、汽车输入、电信电源和工业电源轨的多种输入电源应用。

• 查看 LT8361 产品页面、下载数据手册、订购样片和评估板:www.analog.com/cn/LT8361
LT8361 可配置为升压、SEPIC 或反相转换器。其开关频率可在 300kHz 至 2MHz 范围内设定,因而使得设计师能够最大限度缩减外部组件尺寸,并避开关键的频段 (比如 AM 无线电频段)。此外,该器件以 2MHz 频率切换时效率超过 90%。突发模式 (Burst Mode®) 操作使静态电流降至仅为 9µA,同时输出纹波保持在 15mVp-p 以下。小型 MSOP-16E 封装与纤巧的外部组件 (由于采用高开关频率) 相结合,确保高度紧凑的占板面积,同时最大限度降低解决方案成本。

简单且紧湊的四轮出负载点DC/DC µModule系统

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<strong>作者:Jian Yin 和 Eddie Beville</strong>

<strong>引言</strong>

电路板装配、PCB 布局和数字 IC 集成方面的进步造就了新一代的高密度、高性能系统。和其他的子系统一样,这些系统中的板载负载点(POL) DC/DC电源也面临着同样苛刻的尺寸、性能和功率要求,而这些要求是难以借助传统的电源模块或控制器/稳压器IC来满足的。LTM4601 DC/DC µModule 通过把一个整体解决方案压缩成一个扁平IC的大小而使上述要求得以满足。其频率同步和电压跟踪功能使得能够简便快捷地对多个 LTM4601 进行配置,以适合多输出应用的需要。

<stron g>四输出 DC/DC 转换器电源系统</strong>

图 1 示出了一个采用 4 个具频率同步和输出跟踪功能的 µModule 转换器的四输出 DC/DC 电源照片。4 个输出的工作波形是交错的(彼此之间的相位差为90°),因而降低了有效的输入电流纹波。这反过来又显著地减小了电路的体电容和电路尺寸。

实验室电路系列:采用隔离式Σ-Δ型调制器、隔离式DC/DC转换器和有源滤波器的新型模拟/模拟隔离器

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<strong>电路功能与优势</strong>

图1所示电路是一种完整的低成本模拟/模拟隔离器解决方案,它提供2500 V rms的隔离值(1分钟,符合UL 1577标准)。

该电路基于 AD7400A——一款二阶Σ-Δ型调制器,提供数字隔离的1位数据流输出。隔离模拟信号利用一个基于双通道、低噪声、轨到轨运算放大器 AD8646 的四阶有源滤波器恢复。 ADuM5000 用作隔离端的电源,两端完全隔离,系统仅使用一个电源。该电路具有0.05%的线性度,并能获益于调制器AD7400A和模拟滤波器提供的噪声整形。该电路的应用包括电机控制和电流监控,同时它还能有效替代基于光隔离器的隔离系统。

ADI 72V混合式降压型DC/DC控制器使解决方案尺寸较传统架构锐减50%

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Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ 的 LTC7821,该器件是业界首款混合式降压型同步控制器,它把开关电容器电路与一个同步降压型控制器相结合,可使 DC/DC 转换器解决方案尺寸相比传统降压解决方案锐减 50% 之多。这种改善是通过将开关频率提高 3 倍实现的 (并未牺牲效率) 。或者,当工作于相同的频率时,基于 LTC7821 的解决方案能提供高达 3% 的效率升幅。LTC7821 的其他优势包括低 EMI 和减低的 MOSFET 应力 (因采用软开关前端所致) ,非常适合功率分配、数据通信和电信以及新兴 48V 汽车应用中的下一代非隔离式中间总线应用。

欲查看 LTC7821 产品页面、下载数据手册、订购样片和评估板,请访问:
www.linear.com.cn/product/LTC7821