电机

轮毂电机即是在车轮内装电机，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。

在电机中，电刷用于将电流从定子绕组传导到转子绕组，它们具有高电阻率，电刷也用于通过避免火花收集电流，碳刷用于使静止导线与旋转转子接触，最常用的是直流电机。

新能源电动车的“三电”技术，相信很多朋友都能说出“电池、电机、电控”，不仅仅是消费者把“电池”排在第一位，厂家在宣传时也经常把“电池技术”拿来展示，那为什么消费者和厂家，最先提及的都是电池技术，而不是电机技术呢？咱们从两个方面来解释这个问题。

近年来，我们国家对于电动机以及其他产品的能效要求在逐步提高，以GB 18613为代表的一系列关于电动机能效标准的限定要求，在逐步推进和实施，如GB30253和GB30254标准。

电动机的极数2极，4极，6极极对数不同。三相异步电机“极数”是指定子磁场磁极的个数。定子绕组的连接方式不同，可形成定子磁场的不同极数。

常见的电机线包用扁线与圆线区别在于铜线的规格，扁线槽满率比圆线高20%左右，在空间不变的前提下，可以填充更多的铜线，产生更强的磁场强度，提升功率密度。

电机是把电能转换为机械能的装置，电动机吸收的电能有70%-95%转化为机械能，这就是常说的电动机的效率值，

总能看到一些新手还有一部分老师傅，辛苦一天修好的电机，工作不到一月又烧坏，拆开电机，仔细查看烧坏的原因，就是一张小小的相间绝缘纸没有安放到位，导致相间绝缘击穿烧坏，功亏一篑，好不可惜！